Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | XPeng |
Numéro de modèle: | P5 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiable |
Délai de livraison: | jours 5-8work |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles/ensembles par mois |
Détail Infomation |
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NEDC: | 460KM-520KM | Puissance maximale (kW): | 155 (211Ps) |
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LxWxH (millimètres): | 4808x1840x1520 | Temps d'accélération (100KM/S): | 7.5 |
Type de batterie: | Batterie Lithium Fer Phosphate | Couple maximum (nanomètre): | 310 |
Vitesse maximale (km/h): | 170 | Consommation d'électricité (kWh/1: | 13.4 |
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Description de produit
Xpeng White P5 China Electric Car New Energy Compact Sedan City Transporter Équipement de voiture intelligent
L'apparition de Xpeng P5 avec un sens de la technologie future n'est pas grand chose à dire.La future forme technologique a son propre style.Ce n'est pas le modèle le plus étonnant de la jante, mais il est également assez attrayant.Dirigez l'appareil photo vers la face avant du Xiaopeng P5, et nous pouvons toujours trouver des conceptions ingénieuses.Par exemple, sur les phares, Xiaopeng P5 a appliqué un nouveau design.Bien qu'il soit similaire aux phares du P7, il a ajouté un élément "X" pour faire écho au logo de la marque et améliorer la reconnaissance de la marque.C'est un problème auquel toutes les grandes voitures neuves doivent prêter attention.Les consommateurs se lassent progressivement des éléments de conception uniformes et recherchent des expressions d'apparence plus personnalisées.
Découvrons son intérieur.L'espace intelligent en constante évolution de Xpeng P5 est l'un des arguments de vente importants.Il a reçu beaucoup d'éloges de la part du cercle automobile et du groupe d'utilisateurs.Alors, qu'est-ce que ça fait quand on entre vraiment dans le cockpit du Xpeng P5 ?L'intérieur du cockpit est basé sur le matériau et le design.Côté matériaux, la voiture entre nos mains est équipée de sièges en cuir Nappa.Qu'est-ce que ça fait de toucher?Doux, délicat et un peu d'adhérence, pas de "faux glissement".Et je peux sentir qu'en termes de remplissage du siège, Xiaopeng P5 est plus sincère et plus épais, et je ne sais pas si c'est à cause du rêve de devenir un lit, sa texture est plus douce que celle du P7, mais le sens général de maintien est encore suffisant, notamment dans la partie appui-tête.Les côtés des appuie-tête des sièges avant de Xiaopeng peuvent être ajustés, ce qui permet de mieux s'adapter aux différents besoins des différents passagers.
En termes de design, en tant que nouvelle entreprise automobile, Xiaopeng Motors a la créativité pour vitalité.Par conséquent, la conception de son cockpit pour le Xiaopeng P5 est également assez spéciale.Comme vous l'avez peut-être deviné, nous avons hâte de découvrir un "espace intelligent variable" cette fois.Demandez à "Little P" d'ouvrir l'espace de couchage.Nous devons quitter la rangée arrière et débrancher l'appui-tête.Xiaopeng P5 posera le siège avant et le connectera à la rangée arrière.À ce moment, le matelas double sera posé, gonflé et rempli. Lorsque le siège est inégal, le siège de Xiaopeng P5 devient un lit.
Accélération(s) officielle(s) 0-100km/h | 7.5 |
Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.5 |
Type de suspension avant | Suspension indépendante Macpherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Pneu | FR:215/55 R17 RR : 215/55 R17 |
Moteur d'entraînement | moteur unique |
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