Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | TENGSHI |
Numéro de modèle: | D9 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiable |
Délai de livraison: | jours 5-8work |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles/ensembles par mois |
Détail Infomation |
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Empattement: | 3110mm | Max Speed: | 180km/h |
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Type de batterie: | Batterie au lithium ternaire | Temps de remplissage: | 0.42h rapide |
NEDC: | 50 km | Constitution: | Sans cadre |
Taille des pneus: | 235/60 R18 | Sièges: | 7 sièges 5 portes MPV |
Surligner: | Voiture électrique monospace 180 km,voiture électrique monospace 7 places,SUV hybride enfichable Tengshi |
Description de produit
Tengshi D 9 970 toutes roues motrices 180 km hybride rechargeable phare 7 places MPV passager voitures neuves à vendre
En termes d'apparence,le nouveau design esthétique π-Motion est adopté dans la conception de la face avant, et la décoration chromée à grande échelle améliore le luxe et l'aura de la face avant.Les doubles feux clignotants sont placés loin en dessous des phares, ce qui augmente la superposition globale !
En termes de conception latérale,grâce à la taille de 5250*1960*1920mm, le corps semble exceptionnellement grand.Il faut savoir que la longueur de l'Alpha du modèle concurrent n'est que de 4975mm ;de plus, le côté est également décoré de chrome sur la partie arrière de la voiture., la porte coulissante latérale électrique est de série et les roues sont des roues de 18 pouces avec des pneus Continental;
Au niveau de l'intérieur,commençons par la deuxième rangée de sièges boss exclusifs.En termes de matériau de siège, du cuir perforé est utilisé.La deuxième rangée de sièges prend en charge des fonctions telles que la ventilation des sièges, le chauffage des sièges et le massage des sièges., l'appui-tête et les petits oreillers à la taille sont la touche finale.De plus, toutes les fonctions du siège peuvent être contrôlées sur l'écran de contrôle à portée de main, et le siège du copilote peut également être réglé avec un seul bouton.
En termes de puissance,Le Denshi D9 adopte une alimentation hybride rechargeable, composée d'un moteur quatre cylindres 1,5 T et de deux moteurs avant et arrière.En termes de sensation, lorsque l'accélérateur est enfoncé profondément, la puissance de sortie est très linéaire, et il n'y a pas de rugissement d'un moteur de petite cylindrée, et l'ensemble du processus d'accélération est très silencieux ;en termes de support de châssis, le châssis Tengshi D9 Les performances sont également très bonnes.En conduite intense, le maintien latéral est bien en place ;de plus, le volant est également très précis, la position vacante globale est assez petite et la force de direction est modérée, et il n'y aura pas ce genre de légèreté qui conduit à un manque de confiance au volant.
Description du moteur | Hybride rechargeable L4 1.5T 139 ch |
Transmission | Vitesse variable en continu E-CVT |
Le type de parc automobile | Batterie lithium fer phosphate |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
Moteur d'entraînement | double moteur avant + arrière |
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